从江阴靖江工业园区获悉，日前，由园区企业江苏扬子江船业集团公司建造的2艘24346TEU超大型集装箱船在泰兴扬子鑫福船厂先后顺利出坞，这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船。该型船总长399.99米，型宽61.3米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度。

值得一提的是，在主尺度不变的前提下，企业设计团队根据船东营运航线特点，特别优化了上层建筑外形设计，有效降低船舶风阻，将世界最大装箱量的纪录又提升了230个标准箱。该船型一次可装载24346只标准集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。

引领造船行业绿色转型，扬子江集团还在该型船上创新采用了空气润滑系统，不仅能有效降低船舶总能耗，还能减少相应总量3%～4%的碳排放，同时采用轴带发电机系统，有效降低燃油消耗，优化EEDI能效指标，减少温室气体排放。

目前，江苏扬子江船业集团公司手持该船型6艘，本次出坞的2艘将在完成后续舾装、试航后于明年2月份交付船东，另外4艘预计也将在2023年内全部交付。2022年，扬子江船业集团已累计新接订单40艘船舶，总额达到36亿美元。目前手持订单总价达到102.7亿美元，创造了中国民营船企手持订单新纪录。

(张坡 李琳 宗桂胜)