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央视新闻客户端讯 12月10日,珠江口,中国最繁忙的海域。“超级工程”深中通道海底隧道的最终接头段在广州南沙顺利完工,当天从这里沿着珠江口南下,浮运往珠海桂山岛,进行舾装等进一步施工。2023年年中,它将为这座举世瞩目的海底巨龙的顺利合龙提上点睛之笔。
“极其复杂”“极端困难”这是业内人士对深中通道最终接头段设计与建造之难的共同评价。2022年还有20天,这一世界级难题成功破解,似乎是“改革先行地”广东在彰显和宣告“越是困难越向前”的勇气和决心。
冬菜促销“飞渡计划”、海外包机“抢单”……年关将至,广东却动作频频,字面上的紧迫感扑面而来。这个步伐悄然加快的中国经济第一大省,正在释放哪些讯息?
“抢闸”在年关 时间换空间
“不只是深中通道,已经全线盾构贯通的珠江三角洲水资源配置工程要抓住年底前时间冲刺推进,确保完成隧洞内衬超过50公里;粤东水资源优化配置要推动工作井施工,形成更多实物工作量;广州增芯科技项目也要加快开工形成有效投资……”广东省发改委主任艾学峰向记者一一历数在接下来20天时间里南粤大地即将发生的大事。部分工程进度甚至精确到“米”。如此“较真”的背后,是广东最近提出的“把规划抓在手上,把项目落在地上”号召的真实写照。
广东人常爱把“提前”二字形象地表述为“抢闸”,寓意突破阻碍、抢得先机。善于争先的广东人或许更懂得“以时间换空间”的深远意义。
而这一次率先“抢闸”的,除了与天地竞速的大工程,还有帮助企业抢抓岁末年初海外市场的商务部门:随着防疫政策进一步优化,省市商务部门组团包机密集海外参展,成为眼下广东外贸商们最热衷的话题。接下来二十天,广东各级政府还将组织相关企业前往印尼、沙特、新加坡等参加各类型展会,让不少“久违”海外市场的中国企业,能够到一线,聆听海外市场的真实声音。
“这次‘抢闸’出海意义重大,真切地感受到,只有客户看得到产品细节,有切身体验感,这样‘走出去’才能做得更好。”客商张玉才感叹道。
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