新华社消息 近日，江苏各地连续多日高温，各行各业的劳动者无畏艰苦的工作环境，坚守一线，为城市运转保驾护航。

“动车医生”

地勤机械师陈良亮正准备为动车做全身“诊断”，动车组检修库入口达 40℃，动车组车顶高压系统检修作业时，车顶温度达43℃。动车组车厢内部服务设施检修作业时，车内温度达45℃，动车组车底走形部件检修作业时，车底温度达50℃……

(资料图片)

逼仄的空间阴暗的车底，与陈良亮并肩工作的师傅们借着手电光，手摸车底部件进行检修作业，确保每一列动车组“健康”上线。身上的衣服干了湿湿了干，汗渍结成“盐霜”，油气管道“把脉人”。

魏国平是南京市江宁区汤山街道建设管理科科员，负责监管巡查从汤山街道经过的8.68公里西气东输管道和7.87公里中石化甬宁输油管道。每个月4-6次全线巡检是他平日里的“规定动作”。沿管道中心线两边各5米范围内，一旦发现违章施工、占压、乱开挖等情况，立马查处制止杜绝隐患。从齐腰深的玉米地，到没有路的山林里，魏国平头顶烈日，用一双“铁脚板”守护能源动脉安全。

隧道建设“汗”卫者，高温之下，126省道施工现场依然忙碌。隧道内，虽无阳光直射但温度也高达4

0℃，加上粉尘弥漫光线昏暗，人在隧道内半个小时就浑身湿透。隧道外，顶板在烈日的照射下温度直达56℃，施工工人一边拎着100多度的桶倾倒沥青，一边快速均匀摊开。工人马威风说：“越热 （施工）效果越好。”

机坪“蚁人”

卸货、装货、连车、系网、运送……热浪滚滚的停机坪上，机坪搬运工王吉全和林宏宝，一次次弯腰起身，将飞机上的货物搬运到平板车上。

装好的货物由机坪操作员王翔负责运走，途中要全程站在没有遮荫的车后，盯紧货物以防掉落。太阳晒得他皮肤黝黑，摘下眼镜擦拭汗水，耳侧雪白的“眼镜腿印”格外显眼。

一个个不惧“炙烤”迎“灼”而上 ，用汗水诠释担当的身影是无数辛勤劳动者的日常写照。平凡亦有光，向烈日下的每一份坚守和付出致以最诚挚的感谢 。