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它可能不是近期记忆中的第一款梅赛德斯-迈巴赫敞篷车——事实上，该子品牌去年 11 月推出了一款敞篷车——但关键在于 Landaulet 的名字。司机和前排乘客的头上有一个普通的金属屋顶。不过，那些在后面的人会得到一个强力折叠的软罩。

后座焦点并不止于此。梅赛德斯-迈巴赫将 S-Class 的座椅移植过来，这意味着加热、冷却和按摩功能。还有配套的加热和冷却杯架(不，它们不会按摩您的卡布奇诺)、用于娱乐的双 10 英寸显示屏，以及用于分隔驾驶员的电控玻璃隔板。

两张桌子从后中央控制台折叠出来——梅赛德斯-迈巴赫说它们可以单手操作——如果你想在合适的表面上练习你的书法，它们可以用皮革插入。也许更重要的是，后排座椅可以完全倾斜，并且还有一个可以调节的小腿托。轴距加长 578 毫米，增加了后排腿部空间。

它们采用梅赛德斯-迈巴赫 (Mercedes-Maybach) 的“designo”皮革制成，采用菱形缝线和双色调配色方案。提供三种不同的织物顶部颜色，以及各种车身颜色，包括 G Wagon 最喜欢的哑光饰面。前格栅和屏幕的镀铬有助于将其与“普通”SUV 区分开来。

设计团队甚至在陶瓷抛光的 22 英寸 5 双辐合金轮毂中加入了“LANDAULET”字样，以免您需要额外的理由来避免使用它们。动力门槛使攀爬更容易，并且有独特的底部保护装置、轮拱喇叭口——当然，用真正的碳纤维制成——和一个安装在后面的全尺寸备胎，集成了第三个刹车灯。

尽管如此，因为它本质上是一辆 G Wagon，所以 G 650 Landaulet 不能吝啬越野能力。当然，325/55 R 22 轮胎有助于在 SUV 行驶时打开 100% 差速锁，以及分动箱的低越野比。然而，就像 AMG G 63 6×6 和 G 500 4×42 一样，下面也有一些非常有趣的东西。

在那里你会找到门户轴。由于一些巧妙的齿轮布置，与轴心相比，它们基本上降低了车轮，将离地间隙提高到 450 毫米。保持运行是梅赛德斯-AMG V12 双涡轮增压发动机，适用于 630 HP 和 738 lb-ft。的扭矩。

梅赛德斯-迈巴赫将配备在奥地利格拉茨麦格纳斯太尔专门制造的 G 650 Landaulet，以及其他 G 级 SUV。销售将在下个月的日内瓦车展上以未指定但可能很大的价格开始。不过要快速行动：只会制作 99 个。